Дан старт работам по постройке ж/д моста через р. Амур

Строительство уникального ж/д моста Нижнеленинское – Тунцзян, первого через р. Амур (Хэйлунцзян), стартовало на русско-китайской границе. Стоимость проекта немногим больше 9-ти млрд рублей, и данное инженерное сооружение обладает немалой пропускной способностью – примерно 21 млн тонн грузов за год. Через новый мост в КНР планируется транспортировать железную руду, минеральные удобрения, уголь, лес и прочие товары. На первом этапе постройки моста проекта пропускная перехода составит всего 5,2 млн тонн за год, а уже к 2015 году планируется вывести транспортную артерию на полную мощность, что значительно облегчит жизнь российско-китайской ж/д логистики.